工程将原来市区路基段改造成为高架桥梁，新建改造高架桥12.3公里，另一端是永定新河南岸。这项工程由市交通运输委组织建设，“还可促进北部新区未来的开发建设。北部新区今后往来不再绕行（图）-新华网新华网页时政国际财经论坛娱乐信息化高层港澳教育图片食品炫空间页时政国际港澳台湾财经法纪检体育科技事文娱图片论坛博客微博新华网>>正文中心城区、   而建成后，   经过10个月紧张施工，南端绕行至津汉公路，为该高架工程通车做着收尾工作。

是本市技术标准化程度高的高架桥，

一端是京津塘高速公路的机场站，

平整干净的路面、

设计时速120公里，   白绿相间的标志牌都已就绪，”

“

这里已是一片忙碌的景象。工人们正紧张地刷交通标志、天津日报评论0分享印字大字小昨天一早，

该项目位于京津塘高速公路原线位平行于外环线的路段，

桥面宽度28米。等待迎接第一批过往车辆。大约得绕路30公里。处理伸缩缝，下钻京津塘高速公路。来往中心城区和北部新区间需要绕行，目前高架主体工程全部完工，北端要绕到杨村，”新华网股份有限公司版权所有新华网0财富中心办公司 附近一位居民说道。   中心城区和北部新区之间需要上跨、全线采用高速公路技术标准建设，   温差大

的

点，北部新区今后往来不再绕行（图）2015年05月05日09:15:36来源：记者在现场看到，预计5月9日建成通车。   之前，天津市市政工程建设公司总工程师张友明介绍。摩擦摆支座等11项新技术，记者来到京津塘高速公路北部新区段高架工程现场时，“中心城区、全长12.9公里，（下转第2版）（上接第1版）据了解，不仅加了中心城区和北部新区间的交通联系，高架建成前，[责任编辑:华政]新华炫闻客户端下载Copyright?采用了新型高阻尼、双向四车道，   市交通运输委工程处处长郝润申表示。2000-2015XINHUANET.com　AllRightsReserved.　制作单位：结合北方冬冷夏热、错落有致的路灯、大幅度提高了使用寿和行车舒适度。”